La commande desmodromique est un système de commande de soupapes utilisé principalement dans les moteurs à combustion interne. Il a été développé par la société italienne Ducati dans les années 1950 et est devenu une caractéristique emblématique de ses motos.
Contrairement au système de commande de soupapes classique, qui utilise des ressorts pour fermer les soupapes, la commande desmodromique utilise des arbres à cames spéciaux pour ouvrir et fermer les soupapes de manière mécanique. Cette conception élimine le besoin de ressorts de soupape, ce qui permet d'éliminer les problèmes d'inertie des ressorts et d'augmenter le régime maximal du moteur.
Dans une commande desmodromique, chaque soupape est actionnée par un arbre à cames dédié. L'arbre à cames ouvre la soupape en utilisant un lobe spécialement conçu, puis la referme en utilisant un autre lobe, sans l'aide de ressorts. Cela garantit que la soupape se ferme complètement et rapidement, offrant ainsi une meilleure efficacité de combustion et une plus grande précision de contrôle de la soupape.
L'avantage principal de la commande desmodromique est qu'elle permet d'atteindre des régimes de moteur plus élevés tout en maintenant la fiabilité et la précision de la commande des soupapes. Les moteurs utilisant ce système sont connus pour leur son caractéristique, leur réactivité accrue et leurs performances supérieures.
Bien que Ducati soit connu pour l'utilisation généralisée de la commande desmodromique dans ses motos, d'autres fabricants de motos et de voitures haut de gamme ont également adopté ce système, attirés par ses nombreux avantages en termes de performances et de contrôle des soupapes.
En résumé, la commande desmodromique est un système de commande de soupapes innovant qui offre une meilleure précision, une plus grande efficacité de combustion et des performances supérieures dans les moteurs à combustion interne. C'est une caractéristique distincte des motos Ducati, mais elle est également utilisée par d'autres fabricants de véhicules haut de gamme.
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